1. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື: ກອບລຸ່ມຂອງຫ້ອງໂດຍສານ prefabricated ແມ່ນ welded ໂດຍພາກສ່ວນເຫຼັກ, ແລະໂຄງກະດູກຂອງຫ້ອງໂດຍສານເປັນ welded ໂຄງສ້າງຫນຶ່ງສິ້ນ;ວັດສະດຸເຫຼັກຕົ້ນຕໍຄວນຈະເປັນເຫຼັກໂຄງສ້າງກາກບອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແລະໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຄວນໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຕາມການອອກແບບຂອງອຸປະກອນພາຍໃນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະການວິເຄາະອົງປະກອບ finite ຄວນດໍາເນີນການສໍາລັບໂຄງສ້າງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຫ້ອງໂດຍສານ prefabricated ບໍ່ແມ່ນ. ຜິດປົກກະຕິ.
2. ຄວາມຕ້ານທານໄຟ: ຝາຜະຫນັງຫ້ອງໂດຍສານ prefabricated ແມ່ນແຜ່ນເຫຼັກສອງຊັ້ນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍວັດສະດຸປ້ອງກັນໄຟ, ແຜງກໍາແພງ cabin ຮັບປະກັນວ່າລະດັບການປະຕິບັດຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງໄຟພາຍໃນຫຼືພາຍນອກແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 3 ຊົ່ວໂມງຂອງຄວາມຕ້ານທານໄຟ, ແລະແກະ cabin ມີຄວາມສົມບູນ. ແລະການຕໍ່ຕ້ານໄຟພາຍໃນ 3 ຊົ່ວໂມງ.
3. ປະສິດທິພາບຕ້ານການ corrosion: ການປິ່ນປົວການ corrosion cabin prefabricated ປະຕິບັດຕາມ ISO 12944 "ສີສີແລະ varnish ລະບົບສີປ້ອງກັນສໍາລັບການ corrosion corrosion ຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກ" ມາດຕະຖານ, ການນໍາໃຊ້ຂະບວນການຕ້ານ corrosion ຫຼາຍ, ລວມທັງ pretreatment, ຊັ້ນສັງກະສີ, ຊັ້ນກາງ. , ຊັ້ນຫນ້າດິນແລະຂະບວນການປິ່ນປົວອື່ນໆທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຄວາມຫນາທັງຫມົດຂອງຊັ້ນສີແມ່ນບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 200 μ m, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫ້ອງໂດຍສານໃນສະພາບແວດລ້ອມ C4 ຕ້ານການກັດກ່ອນ.
4. ຫ້ອງໂດຍສານ Prefabricated ແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ເຊິ່ງສາມາດອອກແບບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງອຸປະກອນພາຍໃນ, ກໍານົດປະຕູທາງເຂົ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການເປີດສາຍເຂົ້າ, ແລະອື່ນໆ, ວິທີແກ້ໄຂທີ່ຫລາກຫລາຍເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຜູ້ໃຊ້.
ປະເພດ | ກ່ອງຄວບຄຸມ Custom Sheet Metal Fabrication Service Metal Laser Cutting Bending welding processing |
ວັດສະດຸ | ສະແຕນເລດ, ເຫຼັກກ້າ, ອະລູມິນຽມ, ເຫຼັກກ້າຄາບອນ, ເຫຼັກອ່ອນ, ມ້ວນເຢັນ, ເຫຼັກກ້າ, ທອງເຫລືອງ, ທອງແດງ, ໂລຫະປະສົມສັງກະສີ, ສັງກະສີ, ແລະອື່ນໆ. |
ການປຸງແຕ່ງ | ການຕັດເລເຊີ, ການປະທັບຕາຄວາມແມ່ນຍໍາ, ງໍ, CNC Punching, Threading, Riveting, ເຈາະ, ການເຊື່ອມໂລຫະແລະອື່ນໆ |
ການປິ່ນປົວດ້ານ | ການຖູ, ການຂັດ, Anodizing, ການເຄືອບຜົງ, ການເຄືອບ, ການພິມ Silkscreen, Sandblast, ແລະອື່ນໆ |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ອາຄານສູງ, ທາງດ່ວນ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ສະຫນາມບິນ, ແລະອື່ນໆ |
ສີ | ສີຂາວ, ສີດໍາ, ສີຟ້າ, ສີເຫຼືອງ, ສີຂາວ, ສີແດງ, ແລະອື່ນໆ |